Мне бы в небо...

Где бы найти информацию о прыжках с парашютом, мучительно размышляла я над заданием редактора. Самой – страшно, я еще слишком молода, чтобы пожертвовать собой ради статьи, пусть даже очень хорошей... Неожиданно разговорились в курилке с милой девушкой Наташей о том, как они с друзьями провели выходные. Наташа оказалась «тем самым» человеком, за которого мне и полцарства не жалко – «перворазником». «Перворазники», проще говоря, «чайники», новички, те, кто прыгает первый раз, а значит впечатления у них самые яркие, красочные, и не появилось еще равнодушно-стальных ноток в голосе, пуленепробиваемого спокойствия матерого парашютиста.

И все-таки мои вопросы человека, высотой не испорченного, порой звучали глупо и наивно, а в Наташиных глазах периодически появлялись небесно-голубые искорки, какие бывают только у пилотов и капитанов дальнего плавания.

Sportsmen: Наташ, а зачем вообще люди прыгают с парашютом?

Наташа: Наверно, хотят научиться летать :-)))
Если серьезно, то первый раз, обычно, прыгают из интереса, а потом некоторые втягиваются так, что уже не могут остановиться...

Sm: Наверное, самый глупый и самый частый вопрос, который обычно задают в таких случаях: страшно было?

Н: У нас получилось так, что мы 3 раза приезжали на аэродром, но из-за непогоды или собственной неорганизованности прыжок приходилось откладывать. Каждый раз я себя морально готовила и уже на 4 раз была полностью уверена, что психологических проблем не будет. Сомнения закрались во время инструктажа, когда разговор шел о фатальных случаях и об их возможных причинах.

Кроме того, у меня вообще паническая боязнь высоты: когда во время тренировки пришлось прыгать с тумбы, чтобы ощутить нагрузку на ноги при приземлении, у меня закружилась голова. Но я тут же себя успокоила рассказом бывалых товарищей, что из самолета ощущение высоты совсем другое. Легкое волнение началось, когда самолет стал набирать высоту... самое страшное, когда первый раз открыли дверь самолета, и я одним глазом заставила себя посмотреть вниз.

Наступила внутренняя истерика, с которой нужно было справиться за очень короткое время, я поняла, что не смогу выйти из самолета, осознаешь, что шуточки закончились и перед небом все равны. Удалось собраться и твердо себе сказать: сейчас или никогда. Главное - добраться до двери, ноги совсем не слушаются, а там уж инструктор вытолкнет ;-)
Говорят, ужас проходит через несколько десятков прыжков...

Sm: Кому можно прыгать с парашютом? Есть ли какие-то противопоказания?

Н: Прыгать можно всем психически здоровым людям, начиная с 14 лет, есть ограничения по весу: от 45 до 120 кг.

Sm: Где сейчас можно прыгнуть с парашютом?

Н: Тем, кто живет в Москве или Подмосковье, можно посетить аэродром «Борки» под Дубной (специализируются на AFF и Static Line), «Волосово» под Чеховым (большинство совершили свой первый прыжок именно здесь), Коломенский аэроклуб, Тушино, спортивный клуб в Серпухове. Прыжки везде выполняются по выходным.

Sm: Сколько это «удовольствие» стоит?

Н: Самый простой прыжок с самолета АН-2 с высоты 1000 метров стоит в среднем 15$.
Тандем (когда человек спиной пристегивается к инструктору) с высоты 3500 м будет стоить 80-110$.
Также есть курс AFF, в течение которого клиент совершает 10 прыжков в сопровождении 2 инструкторов сразу, с высоты 3500 м, после чего из «чайника» превращается в спортсмена. Предварительная наземная подготовка стоит около 200$, далее в зависимости от ее качества рассчитывается кол-во затрачиваемых денег на прыжки.

Sm: А инструктор будет? А они вообще симпатичные, эти инструктора?;-)

Н: Первый раз при классической схеме подготовки - инструктор должен быть обязательно. Не знаю почему, но все, с кем я общалась, очень душевные товарищи. Совершенно неземной красоты был наш «кидающий»: человек, который уговаривает тебя дойти до самолетной двери и ловко выталкивает вниз. Он был очень длинный, лысый и очень тощий. В довершение ко всему он был одет в специальный парашютный комбинезон, когда прыгаешь в таком, изо всех мест раскрываются розовые крылья... Такая загадочная помесь человека Амфибии и ночного мотылька. А вообще-то инструкторы очень нежно относятся к решительным девушкам, все-таки слабый пол с парашютом прыгает не так уж и часто.

В прыжке тандемом клиент не проходит подготовку перед прыжком, всю ответственность за происходящее берет на себя инструктор.

Sm: Как нужно одеться?

Н: Рекомендуют брать с собой удобную, закрытую одежду и спортивную обувь. Я об этом совсем не подумала и прыгала в шортах и сандалиях, обошлось без членовредительства. Шлем выдают на аэродроме.
Для любителей острых ощущений есть еще такая штука (не помню точно, как она называется, кажется «naked dive») - когда совсем голышом прыгают... Одежда в таком случае, естественно, не понадобится, но наверняка нужно какое-то специальное снаряжение.

Sm: Кого взять с собой?

Н: Лучше ехать большой компанией: мы прыгали вчетвером, и все это время с нами была группа поддержки, которая бродила по аэродрому, пила пиво и всячески нас подбадривала. Подготовка к прыжку и его ожидание плавно перетекает в загородный пикник, для которого обычно есть все условия.

Sm: Что делать, если не раскроется парашют?

Н: Поначалу не осознаешь, что с тобой происходит, т.е. никакой внутренней собранности и ответственности за свои действия, только оглушающий внутренний крик. У меня был неожиданный момент: выдернуть кольцо удалось только на 2 раз, оно осталось у меня в руке, и мне показалось, что веревка оторвалась, а значит, парашют не сработал. Если бы так оно и вышло, я бы не сообразила дернуть запаску, или сделала это слишком поздно. Но «перворазникам» бояться нечего: основной парашют раскрывается автоматически на 3, 5 с полета, запасной срабатывает за 800 м. до земли.

А еще иногда берут залог 100 рублей... В случае, если у тебя открывается запасной парашют – его не возвращают. Своеобразная моральная компенсация работникам аэродрома.

Sm: Сколько длится полет?

Н: Около 5 минут, которые, в зависимости от высоты, включают в себя от 3 до 60 секунд свободного падения.

Sm: Внизу кто-нибудь ловит новичков?

Н: Да, за полем наблюдают специальные люди, которые следят за приземлениями и дают ценные указания при помощи громкоговорителя.

Sm: Возникает ли желание прыгнуть еще раз?

Н: Еще какое! Первые 2 дня пребываешь в шоковом состоянии, анализируешь свое поведение в воздухе, представляешь, чем могли закончиться допущенные промахи. Может быть, решусь второй раз на тандем. Вряд ли хватит сил перебороть весь этот ужас... Люди посмелее идут дальше: как только получаешь допуск к самостоятельным прыжкам, можно делать все, что хочешь: выполнение на скорость в свободном полете ряда обязательных элементов, фри-стайл (выполнение любых пируэтов), приземление на точность, скай-серф (падение на доске), групповая акробатика...

Дополнительную информацию можно посмотреть на: http://skydive.ru/, http://www.dropzone.ru/

«Перворазник» Наталья Очеретняя, пользуясь случаем, благодарит персонал аэродрома «Волосово», а также своих боевых товарищей, а именно: Курденкову Наталью, Климова Дениса, Барсукова Дениса, Диму, Егора и Мириам. Редакция сайта Sportsmen.ru присоединяется к Наталье и также благодарит этих замечательных людей!

С Натальей Очеретней беседовала Мышка Олимпийская